新加坡点缀网曝大巴规划20,从新江湾城延伸至外

2019-05-20 19:07 来源:未知

今后,从虹桥机场出发的市民,只需乘坐一条轨交线就能直达浦东外高桥地区,无需再换乘6号线了。记者昨天获悉,轨交10号线二期选线专项规划进行了公示。

市交通委日前对市人大代表的答复中透露,轨交崇明线已纳入新一轮轨道交通近期建设规划(2017-2025),并正向国家发改委开展报审。

必发88手机客户端 1

必发88手机客户端,【建材网】今后,从虹桥机场出发的市民,只需乘坐一条轨交线就能直达浦东外高桥地区,无需再换乘6号线了。记者昨天获悉,轨交10号线二期选线专项规划进行了公示。 据介绍,轨交10号线是本市轨道交通网络中一条重要的市区级线路,一期工程已经运营通车,二期工程线路从已建车站新江湾城站引出,沿淞沪路走行,下穿黄浦江及浦东、浦西地块后,转至沿港城路向东高架走行,至A20公路后向南转进入外高桥综合保税区进入终点站,这将对发挥轨道交通网络化运营效益有着重要作用。 根据公示,10号线二期工程沿线设国帆路站、双江路站、高桥西站、港城路站、基隆路站等5座车站,预留1座车站高桥站。 目前,已投入运营的10号线一期由新江湾城站至虹桥火车站,支线在龙溪路站连接航华支线,抵达航中路站。线路全长36千米,其中龙溪路站以东及支线部分于2010年4月10日先期开通试运营,而主线龙溪路站以西于2010年11月28日开通。 由于该线经过市中心多个商业区,因此被称为“黄金线路”。

市规土局透露,根据新一轮轨道交通线网规划方案,提出新建规划20号线、22号线和24号线,这几条线路通过组合将能实现在中环与外环间形成环线,均衡中心城外围和近郊网络客流的目标。其中规划20号线为中心城北部的东西切向市区线,初步设想沿交通路、广中路、广粤路、嫩江路、启航路走行,经普陀、静安、杨浦和浦东新区,串联上海西站、大宁、江湾-五角场副中心和浦东外高桥地区;22号线为市中心城西部、南部的切向“C”形环线,初步设想沿高青路、罗秀路、合川路、祁连山路、古浪路、康宁路走行,经静安、普陀、宝山、长宁、闵行、徐汇和浦东新区,串联了大场机场、大桃浦等转型地区和中外环间的诸多居住区;规划24号线为贯穿中心城的南北径向线路,初步设想沿何杨铁路支线、杨树浦路、北洋径路、锦绣路、陈行公路走行,经杨浦区、浦东新区,串联了吴淞、杨浦滨江、浦东行政中心、上海科技馆、北蔡、周浦等地区。

(上海嘉誉国际广场效果图)

基于上述分析,线网规划方案提出了通过在外环至中环间新建多条线路,并以线路相交换乘形成“组合环线”来实现环线网络功能,同时在线路相交处预留联络线线位,远期根据线网运营发展需求实现“实体二环”的联通运营。通过形成单独线路的运营组织,将能在兼顾环线换乘、均衡网络客流的同时有效加强对沿线地区的服务。

文本由搜房网提供,转载请注明出处。

市规划部门表示,将会同市发改委和市交通委等相关部门,进一步加强相关规划轨道交通线路选线方案研究,重点开展沿线服务水平分析,深化具体选线设站方案。

公告显示,轨交10号线二期工程将西起新江湾城,穿过黄浦江直抵浦东,并与6号线完成对接。业内专家指出,新江湾城和自贸试验区之间即将构建一条快速通道,进一步串联起外高桥自贸区、陆家嘴、世博园区等城市繁华区域,商圈辐射范围的互相叠加则将推动新江湾城板块价值获得快速提升。

上海装修网从来自市规土部门的信息获悉,本市酝酿通过在外环至中环间新建多条轨交线路,并以线路相交换乘形成“组合环线”来实现环线网络功能,同时在线路相交处预留联络线线位,远期根据线网运营发展需求实现“实体二环”的联通运营。

日前,上海轨交10号线二期工程获上海市发改委工程可行性研究报告批复,有望在年内开工建设。继轨交18号线规划公示后,新江湾城再迎新一波市政建设利好。业内人士表示,伴随着轨交枢纽的不断完善,新江湾城将实现与自贸试验区的快速对接,而其核心区域的上海嘉誉国际广场将获得最大的自贸区“红利”,项目价值也将同步升级。

以上就是上海装修网了解到的关于上海地铁20、22、24号线路各站点的详细情况,希望能给上海市民朋友们一些参考价值,更多上海本地资讯,请关注上海装一网。

资深房地产投资人士则表示,随着上海轨交10号线二期工程的逐步推进,商业地产项目从中获得的自贸区“红利”将远胜住宅。该人士分析称,在轨道交通的推动下,自贸区的辐射效应会持续输入新江湾城,金融、贸易、服务等行业将获得极大发展,并为区域导入大量的就业人口,进而推动区域内整体人均收入水平的提升,形成购物消费群的量变。这些利好不仅将为新江湾城板块的商业项目汇集大量的人气,还将带动区域消费,促进重点商圈更更加繁荣,因此位于新江湾城核心区域的上海嘉誉国际广场自然会成为区域红利的最大获益者。

在去年召开的市人大代表建议督办座谈会上,时任市交通委主任的孙建平首次公开透露,功能与目前轨交4号线类似的轨交“第二环线”方案已在研究,拟在中环附近区域规划设置。“第二环线”怎么设?

此外,上海嘉誉国际广场在享有新江湾城板块稀有自然生态湿地资源,周边丰富的商业配套的同时,更集合了国际化购物中心、全球品牌酒店、SOHO高端公寓等多元化业态,完全可以满足外高桥自贸区商务满溢的需求。未来,随着新江湾城区域轨道交通体系的完善及自贸区的正式挂牌,依托自贸区国家经济战略的核心辐射效应,新江湾城板块将再次释放价值成长性,而上海嘉誉国际广场也将迎来巨大的价值增长机遇。

轨交崇明线正在报审

另外,坐落于轨交10号线新江湾城站的上海嘉誉国际广场轨道交通优势非常明显。据了解,轨交10号线二期工程建成后,从上海嘉誉国际广场出发4站即可抵达外高桥,用时仅十多分钟。房地产行业咨询分析师高峰谈到:“距离不是距离,时间才是距离。上海嘉誉国际广场独特的地铁上盖优势将实现项目同外高桥自贸区的无缝对接,不仅将使上海嘉誉国际广场获得外高桥自贸区最大的辐射效应,还将给消费者带来最大的交通便利。”

以相交换乘形成组合环线

交通委答复说,上海已经提出两条连接崇明的交通通道:一是“东通道方案”。它结合长江隧桥预留工程,在崇明岛东侧由浦东经长兴岛至崇明陈家镇;二是“西通道方案”。即在崇明岛西侧连接石洞口方向的方案。

必发88手机客户端 2

新建规划20、22、24号线

[相关新闻]

备受关注的上海地铁规划最新的消息出炉啦!上海本地的小伙伴们快点过来看!根据新一轮轨道交通线网规划方案,上海新建规划20、22、24号线路,这几条线路通过组合将能实现在中环与外环间形成环线,均衡中心城外围和近郊网络客流的目标。极大的方便了市民的出行,赶紧看看有没有路过你家门口!

近期,市规土局透露,为进一步完善上海市轨道交通网络结构,提升轨道交通服务水平,目前市相关部门正结合全市新一轮总体规划的编制,开展上海市轨道交通线网规划(2015-2040)的修编工作。上海装修网了解到,对于“第二环线”,新一轮轨道交通线网规划在修编过程中开展了专题研究。研究认为,中心城如果建设实体的轨道交通二环,考虑到线路较长,为保证线路运行速度和效率,需扩大站间距,对沿线服务将有所弱化;同时二环线路不同区段发展的差异性较大,较难保证线路整体客流效益。

TAG标签: home—必发88
版权声明:本文由home—必发88发布于必发88手机客户端,转载请注明出处:新加坡点缀网曝大巴规划20,从新江湾城延伸至外