循环油及轴承油资料,工程机械润滑油选用6大误

2019-05-27 14:34 来源:未知

适用于广泛操作用途,用于高速轻负荷的轴承用油,也可用于各类轴承的润滑。 循环油及轴承油 circulatory systemoils 性能与用途: 本品采用精炼之纯矿物油添加抗氧、抗磨、防锈等多种添加剂精制而成。

不锈钢切削油由精制矿物油为基础油,加入非活性极压剂、油性剂及抗氧防锈等多种添加剂调配而成。有抗磨防锈和防腐功能,极佳的极压润滑性,为刀具提供长期的保护,防止金属屑和刀具粘连,适用于切削、拉削、镗铣、钻孔、攻螺纹等多种加工方式。

设备润滑是减少设备磨损、提高设备运行效率、节约材料和能源的有效途径。工程机械经常在高温和高负荷的状态下作业,工作环境恶劣,工期也比较长,润滑油在这种条件下也有了更高的要求。做好设备润滑才能使工程机械稳定运行,延长使用寿命。

适用于广泛操作用途,用于高速轻负荷的轴承用油,也可用于各类轴承的润滑。

不锈钢切削油是一种高性能的半合成金属加工液。不锈钢切削加工时抗力大,切削温度高,导致刀具磨损严重,降低了生产率,增加加工成本。同时又容易粘刀,产生积屑瘤,影响加工工件的精度与表面光洁度。下面我们就一起来了解下不锈钢切削油的知识吧。

我国工程机械市场形成规模的时间较短,据统计,50%以上的工程机械的机主、操作手不懂得如何正确使用工程机械润滑油,“专用润滑油”的概念不够普及。

循环油及轴承油circulatorysystemoils性能与用途:本品采用精炼之纯矿物油添加抗氧、抗磨、防锈等多种添加剂精制而成。优良的抗氧化,防锈性能,使轴承和机械在高速轻负荷运转中得到防锈保护和实际的润滑,此油良好的润滑性能会得到体现。良好的抗乳化和抗泡性能,使油品经过多次循环后仍然清澈透明,从而有较长的使用期,减少了生产成本。独特的抗氧化稳定性使油品在温度升高时,粘度变稀程度小,易与水份分离且无胶质或漆质形成于轴承表面。适用于广泛操作用途,用于高速轻负荷的轴承用油,也可用于各类轴承的润滑。适用于循环系统,锭子及齿轮的润滑,同时也可作导轨油。

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工程机械润滑油无论在使用环境还是负荷变化等方面,都与乘用车润滑油有着巨大差异,用油不当对机械设备的使用效率和寿命影响极大。

不锈钢切削油选购技巧

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一、根据工件方法选择

​工程机械润滑油的分类与特点

在一些精密的高强度加工中(例如:拉削、攻丝、深孔、钻削、 齿轮加工), 此时需要切削液、切削油具有优异的润滑性能,可选用极压切削油和高浓度切削液,如科威KW-201不锈钢切削油系列和极压切削油系列。

工程机械专用油就是常说的工程机械润滑油,挖掘机械、装载机械、吊装机械、推土及筑路机械等大型机械设备的传动部位都会使用专用润滑油,工程机械润滑油主要包括工程机械专用柴油增压发动机油、工程机械专用抗磨液压油、重负荷齿轮油、液力传动油等共四大类、十余个品种。

二、难加工和易加工区分的考虑

发动机润滑油:大型工程机械的发动机基本上都是重负荷直喷式柴油机,动力设备具有工况复杂、功率大、热负荷重,燃料硫含量偏高等特点,因此要求工程机械发动机油最低满足API CF-4以上级别的标准。2010年后对于达到国三减排标准的电喷发动机,要求工程机械发动机油最低满足API CH-4以上级别的标准。

对于难加工的材料应选用:活性高、含抗磨、极压添加剂的切削液和切削油;对于容易加工的材料则选用不含极压添加剂的切削液和切削油。分析是否低油雾、是否有积削瘤、是否经常断刀、是否耐高温、等等来调整添加剂配方。

工程机械专用抗磨液压油:工程机械液压传动系统由液压泵、控制阀、执行机构和辅助设备等元件组成系统具有高压、功率大、油泵负荷重等特点,要求油品具有优良的抗磨性能,更好的抗泡性和热氧化安定性,同时要求油品具有更高的清洁性,过滤性好。工程机械专用液压油通常使用HM/HV46或更高级别液压润滑油。

三.潜心研究、要做恰当精品

工程机械齿轮油:主要用于前后驱动桥主减速器、轮边减速器系统,按API车辆齿轮油的质量级别,大型工程机械常用API GL-5重负荷车辆齿轮油,但工程机械专用齿轮油的某些常规理化指标超越API GL-5品质要求,以满足工程机械减速系统高速及冲击负荷,高速低扭矩及低速高扭矩情况下的双曲面齿轮润滑。

在加工产品的总费用里,购买合适的不锈钢切削油的费用只占很小一部分,如果正确地选用了切削液、切削油,而改善了产品质量和操作环境,提高了加工效率,延长刀具的耐用度,减少了切削油补充、管理的费用。如果选用不当,会产生相反的效果。所以需要进行综合的经济分析,不锈钢切削油才会带来显著的经济效益。

工程机械专用液力传动油:工程机械专用液力传动油须满足于低速高扭矩工况下各种型号装载机械和其他工程机械的齿轮传动装置、液力传动装置、自动变速箱及动力转向装置,是一种多功能车用油性介质,具备传能、控制、润滑和冷却等多种功能。我国液力传动油仅有两种企业规格,按100℃运动粘度分为8号和6号两种。

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工程机械润滑油选用误区

不锈钢切削油定制的好处

误区一:发动机油能多加就多加

一、不同的客户,不同的配方 理由:针对性强

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。众所周知,机油量少会造成供油不足、润滑不良,导致机械事故。所以,加油时不能因怕油量不足而“宁可多加”。实际上,油量过多不仅会使曲轴因转动阻力增大而增加动力消耗,而且油液易生气泡、乳化和溢漏,造成润滑不良。

二、按加工件大小区分合适的油品 理由:灵活调节粘度,工件光滑润泽

误区二:黏度大的机油比黏度小的机油对发动机有利

三、按设备功率,工序和转速区分 理由:保护车床,延长设备使用寿命

润滑油黏度等级选得过高,会造成机油泵的泵送性能差,流量减少,并使其润滑性、洗涤性和散热性变坏,易使机件产生半干摩擦,引起烧瓦、抱轴等故障。

四、按需求定制无库存,成本低 理由:技术配方在手,方便

误区三:用高黏度的机油可解决发动机工作无力和窜机油问题

五、先试用后批量,无风险 理由:省时、省心、省钱

发动机工作无力、费机油和窜机油现象是发动机技术状况变坏的外部特征,“用高黏度机油可解决上述问题”的依据不足。相反,会使发动机的启动阻力增大,润滑性能恶化,加剧机件的摩损。

六、满足特殊工艺、工况要求 理由:不同的进口添加剂配方,突出不一样的功效

误区四:一成不变的按机器要求的用油等级换油

不锈钢切削油定制的特点

机械使用说明书所规定的用油等级是针对一般工况而言的,在机器换油保养的实践中,还要考虑实际的使用条件,如果实际的使用条件比规定使用条件苛刻,则应(通过试验)选用高一档的油品,或适当缩短换油周期。

不锈钢切削油能充分保持环境的清洁,加工后的产品不会留下粘滑的残积物或沉淀,能被轻松清除,方便了清洁维护管理的成本。不锈钢切削油能有效的防止了细菌和真菌的侵蚀影响,使用寿命长,节约了保管维护的成本。亦有良好的润湿粘附特性,减少了切削液的溅出损失。

误区五:润滑油变黑就说明润滑油已变质

不锈钢切削油特别能够防止金属焊粘,比如防止切屑在刀刃或工件上的累积焊连;同时能有效防止普通铁制金属材料发生腐蚀。不锈钢切削油含有特制的极压润滑增效剂,能使刀具发挥出出色的切削功效,完全可以取代同类应用的纯切削油。这种高增效剂亦能用于一般的加工过程,比如钢的切削。不锈钢切削油不含氯、磷、硫基的极压添加剂;也不含亚硝酸盐、苯酚或甲醛一类的防粘剂。

目前市场上的润滑油,为改善其润滑性能都添加了适量的各种添加剂。加有清净分散剂的内燃机械润滑油在使用不久后变黑属正常现象,不能认为“油已变质”而轻易更换;加有添加剂的润滑油往往会使轴承表面在使用过程中变黑,这也属正常现象。因此,在确定润滑油是否已变质时,不能单凭视觉作判断,要进行综合分析。有条件时应对油料进行检测化验,做到按质换油。

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误区六:满毂润滑比空毂润滑效果好

不锈钢切削油的用途

在机器的换油保养及维修工作中常能看到:除将轮毂轴承涂满润滑脂外,还将轮毂的空腔内也填满的现象,这种加脂法习惯上叫“满毂润滑”。实践证明,轮毂轴承以空毂润滑方式为最好。所谓“空毂润滑”是将轮毂轴承涂满润滑脂,而轮毂内腔仅薄薄地涂一层润滑脂用以防锈。“满毂润滑”不仅浪费润滑脂,而且由于脂量过多,内摩擦增大,轴承温升提高,使润滑脂产生流失。严重时,流失的润滑脂可能渗透到制动装置上,使制动失灵而造成事故。

1、广泛用于铸铁,碳钢,不锈钢,铝合金等各种材质加工。

如何科学用油

2、是专门用于深孔钻削加工的纯油性切削油,如深孔钻、镗钻、抢钻等多种机床钻削润滑;

1.因地选油

3、适用于合金钢、不锈钢、高镍合金、高强度高硬度黑色金属、钢铁、钛合金等难加工材料加工;

按地区条件及发动机磨损状态来选油,气温较高的地区选用粘度较大,凝点较低的牌号,新出厂或大修的机械,由于装配间隙较小,应选用粘度较低的润滑油,磨损较大的旧机械,则选用粘度较大的润滑油。

总结:以上就是小编为大家介绍的不锈钢切削油的选购技巧的内容了,希望可以有效的帮助到大家;伙伴们如果有什么好的建议,期待与小编交流哦,更多资讯请关注齐家网。

2.根据负荷与转速选油

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重负荷、低转速的机械应选用粘度较大的润滑油。

3.润滑脂的选用

选择润滑脂时,主要应考虑摩擦副的工况(负荷、速度、温度)、工作状态(连续运转、断续运转、有无振动和冲击等)和工作环境(湿度、气温、空气污染程度等)。常用的润滑脂有钙基润滑脂(具有良好的抗水性、但耐水性较差)、钠基润滑脂(抗水、耐高温、有良好的机械安定性)、铝基润滑脂(良好的抗水性和防锈能力)等。通常要求润滑脂的滴点高出机械工作温度20℃-30℃,甚至更高一些。

科学管理可以有效提高设备效率,降低维修保养成本,提高经济效益。对于设备润滑来说,了解并避开常见的误区,合理科学做好润滑,将会使日常保养工作事半功倍。

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